૧, તેલની જાળવણી
મોટા લૉન મોવરના દરેક ઉપયોગ પહેલાં, તેલનું સ્તર તપાસો કે તે તેલ સ્કેલના ઉપલા અને નીચલા સ્કેલ વચ્ચે છે કે નહીં. નવી મશીનને 5 કલાકના ઉપયોગ પછી બદલવી જોઈએ, અને 10 કલાકના ઉપયોગ પછી ફરીથી તેલ બદલવું જોઈએ, અને પછી મેન્યુઅલની જરૂરિયાતો અનુસાર તેલ નિયમિતપણે બદલવું જોઈએ. જ્યારે એન્જિન ગરમ સ્થિતિમાં હોય ત્યારે તેલ બદલવું જોઈએ, તેલ ભરવું ખૂબ વધારે ન હોઈ શકે, નહીં તો કાળો ધુમાડો, પાવરનો અભાવ (સિલિન્ડર કાર્બન, સ્પાર્ક પ્લગ ગેપ નાનો છે), એન્જિન ઓવરહિટીંગ અને અન્ય ઘટનાઓ હશે. તેલ ભરવું ખૂબ ઓછું ન હોઈ શકે, નહીં તો એન્જિન ગિયરનો અવાજ, પિસ્ટન રિંગ એક્સિલરેટેડ ઘસારો અને નુકસાન, અને ટાઇલ ખેંચવાની ઘટના પણ હશે, જેનાથી એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થશે.
2, રેડિયેટર જાળવણી
રેડિયેટરનું મુખ્ય કાર્ય અવાજને દબાવવાનું અને ગરમીને દૂર કરવાનું છે. જ્યારે મોટું લૉન મોવર કામ કરે છે, ત્યારે ઉડતી ઘાસની ક્લિપિંગ્સ રેડિયેટર સાથે ચોંટી જશે, તેના ગરમીના વિસર્જન કાર્યને અસર કરશે, જે ગંભીર સિલિન્ડર ખેંચવાની ઘટનાનું કારણ બનશે, એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડશે, તેથી લૉન મોવરના દરેક ઉપયોગ પછી, રેડિયેટર પરના કાટમાળને કાળજીપૂર્વક સાફ કરો.
૩, એર ફિલ્ટરનું જાળવણી
દરેક ઉપયોગ પહેલાં અને ઉપયોગ પછી તપાસ કરવી જોઈએ કે એર ફિલ્ટર ગંદુ છે કે નહીં, તેને કાળજીપૂર્વક બદલવું જોઈએ અને ધોવું જોઈએ. જો ખૂબ ગંદુ હોય તો એન્જિન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી, કાળો ધુમાડો અને પાવરનો અભાવ જેવા લક્ષણો જોવા મળે છે. જો ફિલ્ટર તત્વ કાગળનું હોય, તો ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરો અને તેની સાથે જોડાયેલ ધૂળ દૂર કરો; જો ફિલ્ટર તત્વ સ્પોન્જી હોય, તો તેને સાફ કરવા માટે ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરો અને તેને ભેજવાળું રાખવા માટે ફિલ્ટર તત્વ પર થોડું લુબ્રિકેટિંગ તેલ નાખો, જે ધૂળ શોષવા માટે વધુ અનુકૂળ છે.
૪, ઘાસના માથાને બીટિંગ કરવાની જાળવણી
મોવિંગ હેડ કામ કરતી વખતે ખૂબ જ ઝડપથી અને ઊંચા તાપમાને હોય છે, તેથી, મોવિંગ હેડ લગભગ 25 કલાક કામ કર્યા પછી, તેને 20 ગ્રામ ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ગ્રીસથી ફરીથી ભરવું જોઈએ.
મોટા લૉન મોવર્સની નિયમિત જાળવણી જ મશીનના ઉપયોગ દરમિયાન થતી વિવિધ નિષ્ફળતાઓને ઘટાડી શકે છે. મને આશા છે કે તમે લૉન મોવરનો ઉપયોગ કરતી વખતે જાળવણીનું સારું કામ કરશો, જે સ્થળ સમજી શકતું નથી તે અમારો સંપર્ક કરી શકે છે, તે તમારા માટે એક પછી એક ઉકેલ લાવવાનું રહેશે.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-21-2023